1 ställe där grundvatten naturligt tränger fram ur jorden vanl. i ren och frisk form
2 ursprunglig skriftlig eller muntlig utsaga från vilken (viss) information härstammar direkt el. indirekt
Vad var det som var sant egentligen? Vad är en källa? Vad är källkritik? Och hur gör man? Läs texterna och gör övningarna som hör till (logga in med google, med din @utb.ostersund.se-adress).
När du nu börjar få bra koll på det här med källor och källkritik så tittar du först på ”Är det sant?” och sen på Orka pluggas avsnitt om pålitliga källor och filterbubblor.
För den som är kunskapstörstande finns alla Orka pluggas avsnitt om källkritik här.
NU ska vi vara källkritiska tillsammans. Nu när du gått grundkursen ska du försöka klara dig så länge som möjligt i min helt egenpåhittade lek ”Vilseleda, dupera och narras” som går ut på att fara med osanning.
Så här går det till. Hitta en notis (en liten nyhetstext) i en dagstidning eller på någon av våra största tidningars hemsidor. Lägg till något eget i nyheten så att den inte längre stämmer, dvs förfalska den. Ändringen ska vara betydande och får inte vara av typen ”det var 8 flickor på bussen, jag skriver att det var 9 flickor.”
Läs upp din notis eller berätta om den för en klasskamrat eller en fröken. Lyckas de avslöja din förfalskning får de ett poäng, misslyckas de får du ett poäng.
Vi räknar ihop poängen den 26/2.
Exempel
Ostindiefararen säljs – ny Kinaresa planeras
Ostindiefararen planerar en ny seglats till Kina. Det står klart sedan Greencarrier AB köpt samtliga aktier i Svenska Ostindiska Companiet AB, där skeppet ingår.
Ambitionen är att fartyget ska avsegla i april 2022. Via Medelhavet och Suezkanalen planeras ankomsten till Kina i oktober samma år. Tanken är att man under resan ska kunna ta med ett begränsat antal passagerare. Besättningen ska rekryteras under året.
Bolaget tog över ansvaret för skeppet hösten 2019 för att säkra skeppets sjö- och seglingsduglighet. Enligt uppgift befinner sig nu Ostindiefararen Götheborg i gott segelbart skick.
Renoveringen av skeppet påbörjades 1995. Målet var att göra det ursprungliga skeppet från 1700-talet seglingsdugligt. Under 20 månader mellan 2005 och 2007 seglade skeppet den historiska rutten till Kina och hem igen. Efter seglatsen har skeppets framtid under perioder varit oviss.
Lyckas du lista ut felet? Jämför med originaltexten från DN och se om du hade rätt.